Wózek do wagonu, który uniesie ponadnormatywne ładunki, zaprojektowali konstruktorzy z Łukasiewicz – Poznańskiego Instytutu Technologicznego. To odpowiedź na zgłaszane od kilku lat potrzeby rynku, zarówno przemysłu obronnego, jak i sektora cywilnego, w zakresie bezpiecznego przewozu koleją wyjątkowo ciężkiego sprzętu. Projekt jest gotowy do wdrożenia i umożliwi transport między innymi czołgów, wozów bojowych, magazynów energii czy wielkogabarytowych maszyn przemysłowych.

W ramach inicjatywy Chips Act, Łukasiewicz – Instytut Mikroelektroniki i Fotoniki (Łukasiewicz – IMiF) przystępuje do realizacji ambitnego projektu budowy nowoczesnej linii pilotażowej półprzewodników szerokoprzerwowych. Projekt ten koncentruje się na rozwoju zaawansowanych technologii półprzewodnikowych, które znajdują zastosowanie w kluczowych sektorach takich jak przemysł, motoryzacja, energia odnawialna, elektronika użytkowa oraz obronność. Budowa linii ma rozpocząć się już na początku 2025 roku, a na realizację założonych celów Łukasiewicz – IMiF i Instytut Wysokich Ciśnień PAN dostaną 50 mln euro.

Inwestor proponuje nowe zagospodarowanie centralnej części miasta, przywrócenie znaczenia zaniedbanym terenom i rozwój infrastruktury uzdrowiskowej w otoczeniu przyrody. Wniosek o przystąpienie do sporządzenia Zintegrowanego Planu Inwestycyjnego (ZPI) dla obszaru między rzeką Jeziorką, a ulicami Warszawską i Skolimowską, złożyła spółka Międzyrzecze, należąca do Octava. To element podjętego z władzami dialogu, obejmującego także potencjalne zbycie na rzecz Gminy znaczącej części terenu targowiska oraz łąk wzdłuż al. Wojska Polskiego.

Trwają zaawansowane prace na terenie WIMY Widzewskiej Manufaktury w Łodzi, która już wkrótce odzyska dawny blask i otrzyma nowe funkcje. Powstanie tam projekt mixed-use oferujący jednocześnie mieszkania na wynajem, lokale handlowo-usługowe oraz otwarte przestrzenie do odpoczynku i rekreacji, w tym strefę gastronomiczną i kulturalną.

Mitiska REIM pozyskał finansowanie dewelopersko-inwestycyjne w wysokości 44 mln euro z Banku Pekao SA na modernizację centrum handlowego Europa Centralna w Gliwicach. To obecnie największy projekt przebudowy obiektu handlowego w Polsce.

Grupa Torus i J&T Banka ogłosiły podpisanie umowy kredytowej na projekt Gdynia City Logistics, nowoczesny, miejski park logistyczny, wybudowany i zarządzany przez kredytobiorcę.

Przy szkole podstawowej i gimnazjum w Jaworzynie Śląskiej przy przy ul. Jana Pawła II otwarto kilka...

BP Polska rozważa wyburzenie swoich obiektów przy zbiegu alei Armii Krajowej i ulicy Bardzkiej. Inwe...

Przy skrzyżowaniu ul. Struga i Wólczańskiej w Łodzi powstanie apartamentowiec New Iron. Z powodu roz...

Do końca bieżącego tygodnia udostępnimy kierowcom kolejnych 6 km drogi ekspresowej S3 od węzła Lubin...

Kolejny etap prac przy budowie nowej stacji Warszawa Zachodnia rozpocznie się 26 marca. Zakres robót...

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

W województwie dolnośląskim trwa budowa ostatniego odcinka drogi ekspresowej S3. To brakująca cześć większego odcinka od Legnicy do granicy Polski w Lubawce i będąca częścią całej, prawie gotowej drogi ekspresowej S3 – która prowadzi od granicy z Czechami w Lubawce, do Świnoujścia. Oprócz tego do zakończenia całej tej wielkiej inwestycji, łączącej porty w Szczecinie i Świnoujściu z granicą polsko-czeską brakuje jeszcze tylko fragmentu S3 w Zachodniopomorskiem.

W województwie dolnośląskim trwa budowa ostatniego odcinka drogi ekspresowej S3. To brakująca cześć większego odcinka od Legnicy do granicy Polski w Lubawce i będąca częścią całej, prawie gotowej drogi ekspresowej S3 – która prowadzi od granicy z Czechami w Lubawce, do Świnoujścia. Oprócz tego do zakończenia całej tej wielkiej inwestycji, łączącej porty w Szczecinie i Świnoujściu z granicą polsko-czeską brakuje jeszcze tylko fragmentu S3 w Zachodniopomorskiem.

Poznańskie Piątkowo to część miasta ciesząca się niesłabnącym zainteresowaniem osób poszukujących mi...

Hiszpański Hotel Porta Fira zdobył prestiżową nagrodę - złotą Emporis Skyscraper Award. Corocznie ze...

Deweloper Proxin Ogrody oficjalnie rozpoczął budowę drugiego etapu inwestycji Nowe Ogrody. Na osiedl...

W piątek 26 czerwca odbyło się uroczyste otwarcie galerii handlowej Corso w Świnoujściu, zrealizowan...

Firma M3 Invest Sp. z o.o. funkcjonuje od ubiegłego roku. Przygotowuje się do inwestycji przy ulicy...